Das PermanentNet® ist ein hierarchisch nach Art und Größe gegliedertes dreidimensionales System von aus den Mittellinien (centerlines) der Verkehrsflächen gebildeten Kanten (links) und deren Kreuzungspunkten (nodes).
Nach Art des Verkehrs werden folgende linktypes unterschieden:
Straßenverkehr
- motorway
- trunk
- primary
- secondary
- tertiary
- local street
- service road
- track
- bridleway
- cycleway
- footway
- path
Innerhalb von Gebäuden
- floor
- stairs
- lift
Schienenverkehr
- rail
- commuter railway
- underground railway
- tram
Gewässer
- stream
- river
- canal
- drain
Nach der Funktion der Centerlines der Verkehrsflächen werden folgende linkcourses unterschieden:
- transport facility
- transport facility equal carriageway
- carriageway
- lane
- shoulder
- ramp
- roundabout
- main track
- multi track
Bei der Streckenführung wird unterschieden:
- free
- bridge
- tunnel
Siehe hierzu ausführlich das Datenmodell:
Das System ist beliebig anwend- und erweiterbar, etwa auf landwirtschaftliche, industrielle, militärische, kulturelle und soziale Gelände und Gebäude, wie Häfen, Logistikzentren, Warenhäuser, Stadien, Flughäfen, Krankenhäuser, etc.
Das PermanentNet® für Deutschland nach linktypes kann im GeoJson-Format heruntergeladen werden. Die Daten unterliegen den Lizenzbedingungen der Open Data Commons Open Database Lizenz (ODbL), d.h. sie können kopiert, weitergegeben, angepasst und verändert werden, solange auf auf die Urheberschaft der Daten hingewiesen wird. Ebenso das daraus abgeleitete linearreferenzierte Hauptverkehrsstraßennetz Deutschlands ReferenceNet.
http://ipm-geonet.com/?page_id=244